ปั๊มเบรคเบรมโบ้นิกเกิล BREMBO GP4 MOTOGP 100MM รุ่นใหม่ล่าสุดมาพร้อมครีบ ขนาด 4 สูบ 30 มม. เป็นปั๊มเบรคตัวท๊อปในตระกูล GP4 ได้รับแรงบันดาลใจจากคาลิเปอร์โมโนบล็อกที่พัฒนาขึ้นสำหรับ MotoGP!
หมวดหมู่ : BREMBO ,  MULTISTRADA V2 2025 ,  STREETFIGHTER V4 2025 ,  PANIGALE V4 2025+ ,  PANIGALE V2 2025+ ,  PANIGALE V4/V4S/V4R ,  PANIGALE V2 ,  HYPERMOTARD 698 MONO/ RVE ,  DIAVEL V4 2023 ,  DESERT X ,  PANIGALE 899/959/1199/1299 ,  STREETFIGHTER V4/V4S ,  STREETFIGHTER 848/1098 ,  HYPERMOTARD 950/RVE ,  HYPERMOTARD 821/939 ,  MULTISTRADA V4 ,  MULTISTRADA 950/1200/1200/1260/ENDURO ,  DIAVEL 1260/1260S ,  DIAVEL/X-DIAVEL ,  SCRAMBLER 400/800/1100 ,  MONSTER 821/1200 ,  MONSTER 937 ,  MONSTER 797 ,  MONSTER 696/795/796/1100 ,  SUPERSPORT 939/950 ,  DUCATI ,  PAUL SMART/SPORT CLASSIC ,  S1000RR 2019-2025+ ,  S1000RR 2015-2018 ,  S1000R ,  R12 NINE T ,  R NINE T ,  R1300 GS/ ADVENTURE ,  R1200 GS ,  C650 SPORT/GT 2016-2020 ,  BMW ,  C400 X/GT 2019- ,  PARTS & ACCESSORIES , 
แบรนด์ : BREMBO
Share
จำหน่ายสินค้า Brembo ของแท้เท่านั้นทั้งปลีกและส่ง **ราคามีการเปลี่ยนแปลงตามราคาตลาด ลูกค้าสามารถเช็คราคาปัจจุบันได้ที่ Line: @mpkconcept หรือ Tel: 086-3261730
Brembo GP4-MotoGP
รายละเอียด
ระยะ Bolt Spacing-100mm (Radial Mount)
จำนวนลูกสูบ-4 ลูก
ขนาดลูกสูบ (GP4-MS)-30mm (เท่ากันทั้ง 4)
วัสดุลูกสูบ-อะลูมิเนียม
วัสดุตัว Caliper-Billet Aluminum (CNC Machined จากอะลูมิเนียมก้อนเดียว)
โครงสร้าง-Monobloc (ชิ้นเดียว)
ผิวเคลือบ-Nickel Plating
น้ำหนัก (GP4-MS)-~945 กรัม/ข้าง (รวมผ้าเบรก)
Offset-30mm
คุณสมบัติเด่น
โครงสร้าง Monobloc จาก Billet ผลิตโดยการ CNC จากอะลูมิเนียมก้อนเดียวแบบเดียวกับที่ใช้ใน MotoGP ให้คุณสมบัติทางกลที่เหนือกว่าชิ้นส่วนที่ผลิตด้วยการหล่อ พร้อมความทนทานต่ออุณหภูมิสูงกว่า Superbike Unlimited
เทคโนโลยีตรงจาก MotoGP ติดตั้ง Oblique Pad Slide และ Racing Pistons แบบใหม่ ช่วยให้ได้แรงเบรกที่มากขึ้นด้วยแรงกดคันเบรกเท่าเดิม ซึ่งเป็นฟีเจอร์ที่ถ่ายทอดมาโดยตรงจากเทคโนโลยี MotoGP Brembo
ระบบระบายความร้อน มีครีบระบายความร้อน (Ventilation Fins) บนตัว Caliper และ Racing Pistons ที่ช่วยเพิ่มการระบายความร้อนของระบบเบรก ผ่านการหมุนเวียนอากาศจากการเคลื่อนที่ของรถ, จานเบรก และล้อ Brembo
Pad Release สปริง เมื่อปล่อยการเบรก สปริงพิเศษจะดึงผ้าเบรกออกจากจาน ทำให้ได้การตอบสนองที่รวดเร็ว Brembo
ผิวเคลือบนิกเกิล CNC จาก Aluminum Alloy พร้อมผิวเคลือบนิกเกิล ให้ประสิทธิภาพที่เหนือกว่าระบบเบรกที่ผลิตด้วยการหล่อ HHR Performance
ความเข้ากันได้
รองรับรถ Superbike รุ่นใหม่ที่ใช้ระยะ Radial Mount 100mm ส่วนรุ่น 108mm มีแยกต่างหากสำหรับรถ Supersport ของแบรนด์ญี่ปุ่น